中国长城一声巨响! 突现90个“巨洞”, 日本“急”称: 凭什么?( 二 )
而这座高铁站将会成为世界上地下最深的高铁站 ，
据悉这条高铁线路地下建筑面积将会达到3.6万平方米 ， 总长度接近500米 ，
这条高铁线路不仅建造在地下 ， 而且矿洞非常的多 ， 交叉点密集 ， 同时建造地点又设立在我国的古建筑长城地下 ， 所以在满足建造成功的同时 ， 又不能对长城造成损害 ， 如此一来建造难度就相当的巨大了 ，
由于这项工程难度巨大 ， 我国想要和美国和日本一同合作 ， 没想到美国直接拒绝 ， 日本更过分 ， 声称要拿三倍的工钱 。
面对日本的无理要求 ， 我国自然是不能同意 。
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