@所有人，一起聆听C919试飞团队的新年愿望( 二 ) 如果不飞翔

　　在飞机研制进度稳步推进的同时，试飞团队也在“以老带新”，越来越多的试飞员和试飞工程师获得了驾驭C919的机会。

　　试飞员徐远征是103架机的首飞机长。“新的一年，我要认真飞好每一个架次，给设计部门提供精准的试飞数据。”徐远征说，“首飞只是一个开始，在接下来的试验中，我们还要进一步学习并掌握高难度科目的试飞技巧，应对未来一个接一个的高风险试飞科目。”

　　试飞机上不只是有试飞员，还有试飞工程师，他们是试飞机的特殊“乘客”，需要验证飞机的各项性能，以完成试飞的“考试科目”。

　　试飞工程师赖培军说：“2019年是C919飞机试飞取证的攻坚之年，也是关键之年，我们将完成3架机的首次飞行，型号研制全面进入多架机、多场地、多架次的试飞新阶段。希望我们可以进一步优化飞行任务剖面、提高试飞实施效率，安全、顺利地完成所有任务。”

　　滑行、加速、抬轮……飞机的每一个步骤，都有一双眼睛始终在注视，就是试飞指挥员。聂飞是一名试飞员，但2018年他主要的工作是试飞指挥员。“从飞机上转向飞机下，我深知自己面前的对讲机的分量，认真对待每一分钟，不放过每一个画面、每一组数据、每一条曲线。2019，愿C919每一次起飞都稳健，每一次着陆都安全！”聂飞说。