节后首个早高峰大桥堵车严重 扬子江隧道车流减少( 二 )
△通行情况
不过，刚过了9点左右，早高峰结束后，车速便得到了明显提升，道路逐步恢复畅通。相比乘坐公交，市民王小姐表示，自己开车从桥北往桥南， "从上车开到上桥，堵了至少半个小时左右，桥面开车顺畅，但是下桥又堵了。" 她告诉采访人员，原先坐地铁到单位也就40分钟左右，结果今天花了1个多小时，"明天我还是坐地铁吧。"采访中，现代快报采访人员了解到，大桥开通后，元旦小长假期间，南京长江大桥的日均车流量都在8万辆左右。而大桥北路车多缓行，多与 S8地铁、大桥北路辅道施工有关。值得一提的是，首个工作日早高峰，南京长江隧道进出城方向车流量变化不明显。但是扬子江隧道进出城车流量，与大桥开通前同比下降了41%。换句话说，有四成多的车流很有可能选择从南京长江大桥或者其他方式过江。此外，现代快报采访人员从南京市轮渡公司了解到，去年12月、1月份，大桥封闭维修时，轮渡每个工作日约有1.1 万人、八九千车辆通行。当前大桥开通后，工作日平均客流仅为约六七千人，车辆4000 辆左右。对此，轮渡方面表示，秋冬季节恶劣天气较多，再加上部分外来务工人员已经回乡，因而目前轮渡客流下降明显。
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