司机夫妇进藏拉货因高原缺氧去世好友痛陈内情( 四 ) 好友报警憾已迟李艳明介绍

　　促使他们每次鼓足勇气离开家人、踏上长途的，是长途运输相对较高的运费。 “像往返西藏和四川的话，主要就是运百货。干得好的话，一个月大概能挣3万，平常可能就2万多。 ”但这并不全是他们的收入，为了买辆足以支持长距离运输的货车，他们每个月需要支付1万多的分期贷款， “算上路上其他花费，到手最多也就1万吧。 ”

　　电话不通有蹊跷

　　好友报警憾已迟

　　李艳明介绍，过去两年倪万辉和自己都曾多次往返青藏公路， “出事这次是他2018年第一次开青藏线，也是他老婆第一次上青藏。 ”他介绍，一般上高原时，司机们都不会带老婆， “因为青藏线特别苦，所以一般不带；想去南方有些省份的时候，就会带上老婆，两个人彼此有个照应。 ”据他回忆， 26日晚8点40分左右，自己曾与倪万辉打过一通电话。电话大概持续了一分多钟，倪万辉那边一切正常，说是正在五道梁吃饭，休息一晚后会继续出发，预计第二天就能抵达拉萨。彼时李艳明也正在驾车前往拉萨，两人还约好次日在拉萨集合。