铁路今调图:超长版＂复兴号＂上线现如今已经开始运营( 二 )

2026-01-21

　　与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。该动车组将于1月5日后陆续投入运营。上线运营后，一些普速线路将进入动车时代。本次调图，作为北京8小时交通圈的客运品牌，铁路部门在现有开行的3对成都东至北京西高速动车基础上，从1月5日起新增1对单程旅时最快仅7小时45分的G350/49次蓉京快线动车组，满足北京方向的客流需求。此外，本次调图后，石济、济青、京沪三条高铁线路将实现互联互通。
　　青岛到北京的时间也将明显缩短，最快用时将由现在走胶济客专的4小时28分，减少为走济青高铁的3小时53分。北京至南宁的G529次列车将延长至北海，从北京去往广西北海不再需要中转，为往返于北京、北海两地的候鸟族提供了便捷。该车也是从首都始发运行时间最长、停站最多的高铁列车。另外，据中国铁路北京局集团介绍，调图后，北京铁路局始发终到旅客列车达到677对，其中高铁动车组列车430.5对，占比达63.6%，京津冀铁路运能将再扩充。

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