17辆超长版时速350公里复兴号动车组 1月5日从北京南站首发( 二 )

北京铁路局进一步优化天津枢纽功能 , 根据天津地区车站配置 , 结合客流特点 , 将京津城际北京南站至天津站的26对高铁列车调整至天津西站始发终到 , 天津西站始发终到城际列车达到35对;1月5日起, 于家堡站更名为滨海站 , 滨海站更名为滨海西站 。 京津城际根据京津间不同时期客流特点 , 实行周一、周二至周四、周五、周六、周日不同的运行图 , 其中 , 周日运行图最多为121对 。

铁路部门根据客流规律 , 最大化释放运输潜力 , 采取延长区段、调整运行线路、增加停站等方式进一步优化列车开行结构和运行时间 。 调图后 , 北京至南宁的G529/30次列车将延长至北海 , 从北京去往广西北海不再需要中转 , 为往返于北京、北海两地的“候鸟族”提供了便捷 。 该车也是从首都北京始发运行时间最长、停站最多的高铁列车 。

随着京哈高铁承德至沈阳段的开通运营 , 河北承德地区将首开高铁动车组 , 北京铁路局管内设承德南、承德县北、平泉北三站 。 未来 , 京津冀铁路运能和路网整体运用效率将大幅提升 , 更好满足旅客出行需求 , 助力京津冀协同发展 。


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