国六排放标准落地前夜，这些省市宣布延期( 七 ) 　　　　图片来源：视觉中国

　　“如果油品质量达不到要求，车企升级技术，制造符合国六的车型也没用。如果把国六车强行供应市场，而油品不达标，很容易引起车辆的使用故障，这是车企无法把控的。 ”钟师对NBD汽车说。

　　根据国家发展改革委官网2018年12月29日公开发布的第16号文件，自2019年1月1日起，全国全面供应符合第六阶段强制性国家标准VIA车用汽油（含E10乙醇汽油）、VI车用柴油（含B5生物柴油），同时停止国内销售低于国VIA标准车用汽油（含E10乙醇汽油）、低于国VI标准车用柴油（含B5生物柴油）。

　　已经推迟实施国六排放标准的海南省，在2018年12月12日发布通知称，将于2019年1月1日起，全省推广使用国六标准车用汽柴油。

　　但在钟师看来，即便是政策导向下推出了国六标准燃油，但在市场层面推进到什么程度还无法确定。 “机动车属于移动源，目前国内还不能保证所有加油站均配备国六燃油，因此在国六实施的具体细节上，市场监管尤为重要。 ”