西站全天迎送旅客近9万人次京津城际密集发车( 三 ) 西站全天迎送旅客近9万人次。京津城际

　　客流增加秩序平稳

　　采访人员在现场看到，虽然客流量明显增加，但车站售票大厅、候车大厅秩序井然，客流平稳有序。据介绍，车站的设计规模，可以容纳承担骤增的客流量。同时为了保障旅客顺利乘车，车站做好了充分准备，制定了应急预案，包括畅通进出站通道，加大了引导和安检力度，组织旅客乘降，补充各类服务标识，并对各类设备进行检查。

　　来往的列车频繁了很多，车站调车作业量大了，在天津西站运转车间行车室，电话铃声此起彼伏，调度员紧盯面前屏幕上不断变换的线条图形。

　　新线开通拉高人气

　　对于西站来说，此次调图使旅客人数大幅增加，从之前日均迎送五六万人的客流量猛增到八九万人。以前，天津西站曾经给不少旅客的印象是“冷清” 。市民朱先生回想起第一次走进这座高铁大站时的印象， “这么大的候车室，空落落的，根本没多少人。 ”天津新西站2011 年投入使用，当时开通的高铁只有一条高沪高铁，日常一天运送旅客不足万人。不仅车开得少，旅客也不太习惯来西站，觉得有点偏，高铁又是新生事物。而且天津西站作为京沪高铁5个始发站之一，天津西站不在京沪高铁线上，它通过联络线接入京沪高铁，靠近天津市区的位置又另有天津南站也可以走京沪高铁线去上海等地，分流了客流，此后随着津保、津秦等高铁线路开通，新建铁路线路接入以及高铁速度与便捷的网络，让越来越多旅客有了切身体会，使天津西站客流量呈现了逐年递增的明显趋势。