这样的“霸座”行为也该管管( 五 ) 经过治理

解读

专位专用早已写入法规

其实，关于新能源汽车专用停车泊位的管理不乏参考依据。去年5月1日施行的《北京市机动车停车条例》明确提出：“非电动汽车不得占用电动汽车专用泊位。违反规定的，由公安机关交通管理部门责令改正，依法给予处罚。 ”

去年8月底，北京市城市管理委和市交通委联合印发《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》，要求既有停车场按照不低于10%的车位比例配建充电桩，且至少划定1个电动汽车专用泊位；并明确提出，电动汽车专用泊位燃油车禁止占用，交警可以对占用电动汽车专用泊位的情况进行执法。

“燃油车占用新能源车位，其实和违章停车是一样的，都是停在了不该停的位置上。之前，各地警方对此曾开出过罚单。 ”车主张先生说，现在保障新能源车位全凭自觉，实在是太难了。他希望有关部门能够明确执法主体和处罚情况，同时他还建议，单独以交警到现场处置这种事情也不太现实，可以利用监控等手段对新能源车位进行监控。