全长886公里的兰渝铁路 , 经甘肃、陕西、四川、重庆 , 穿越黄土高原、秦巴山区 , 历经9年艰苦建设才全线开通运营 , 打通了一个个隧道 , 跨越一座座桥梁 , 才在我国西部形成了一条纵贯南北的“黄金通道” 。
“列车途经很多隧道和桥梁 , 为了确保安全 , 我们在开行前三天 , 特地成立了应急指挥部 , 多部门一直在联合演习 。 ”中国铁路兰州局集团有限公司兰州客运段重庆车队队长耿青说 , 公司成立了由运输、调度、车辆、机务、供电、电务、客运等部门组成的接车、整修、试运行、应急演练四个小组 , 对列车进行调试、“体检” , 系统培训工作人员 。
“这列车的设计非常好 , 每个座位都有充电器 , 还设置在侧面 , 十分方便 。 ”旅客秦锦说 , “这次提速 , 让动车成了我出行的首选 。 ”以往总是乘坐飞机 , 今天他特地买了一张车票来体验 。
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