去年提案办理情况如何？委员现场分享参政议政成绩单( 二 )

　　过江到青奥体育公园不再堵了

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　　一份提案指出交通短板，职能部门主动对接、马上就办

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　　江北新区长江隧道出口的青奥体育公园经常承办大型活动。南京市政协委员汤健渊发现，公园周边道路建设不完善，存在拥堵节点及安全隐患：隧道出口驶入横江大道东向经过的辅道极为狭窄，且与加油站出口交错，车流人流量大、易堵车，存在交通隐患。在2018年的政协南京市第十四届一次会议上，汤健渊委员提交了《关于青奥体育公园片区道路流线优化的建议》提案，并有多名委员附议。

　　“这份提案得到了市政协和市相关职能部门的重视，会后没多久，江北新区就主动和我联系，”在昨天下午委员们报到的现场，汤健渊委员说起提案办理的情况还记忆犹新，“江北新区的工作人员前后多次和我沟通联系，新区管委会领导还亲自带队到现场考察，充分了解公园周边道路建设的短板。”

　　汤健渊委员告诉扬子晚报采访人员，自己是政协南京市第十四届新当选的委员。江北新区“马上就办”的作风、细致研究的态度……点点滴滴都让自己“心里热乎乎的”。

　　从提案提出到新路建成仅1年，还至少省了5000多万元

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　　提案中，汤健渊委员建议，在长江隧道浦口方向出口修建一条高架或隧道，直接驶入横江大道西向，以解决现有拥堵节点。江北新区通过专家评议、核算发现，如建高架造价约0.8亿元，将会对浦口大道现有景观造成破坏；如建隧道造价约1.8亿元，而且需同时下穿地铁10、15号线，建设难度极大。

　　江北新区通过实地深入调研，最终确定解决方案：出隧道后右转至镇南河路，而后沿滨江大道西侧布线，局部利用部分城南河堤后至青奥体育公园；同时，在七里河附近道路分离一个匝道接入现有滨江大道通往公园。据核算，新建道路全长约2.5公里，造价约2900万元。仅从成本考量，就在提案的基础上节省了5000多万元。市民驾车出隧道后，约5分钟可到达青奥体育公园，全线无信号灯控制，同时道路位于七里河、城南河西侧，沿线可欣赏到滨江风光景色。