“绿巨人”复兴号来渝首秀 乘客感慨记忆里的绿皮车又回来了( 四 )
揭秘:成立4个小组攻关破难题
“‘绿巨人’车型是参照动力分散动车组进行优化设计 , 适用于所有普速电气化铁路 , 其动力集中在列车头部或列车尾端 。 ”据中国铁路兰州局集团公司车辆部有关人员介绍 , 该动车组在快速线路使用具有突出优势 , 更加方便快捷 , 旅客乘坐加安全舒适 , 运输组织更加高效等特点 。
据悉 , 兰州局集团公司高度重视时速160公里复兴号动车组上线运营 , 成立了由运输、调度、车辆、机务、供电、电务、客运等部门组成的接车、整修、试运行、应急演练四个小组 , 主动攻关破难题 , 联合发力抓调试 , 对动车组列车进行了全面“体检” , 完成了列车数据换装、联网故障排查处理和隧道发生火灾、组织旅客疏散等8个项点的应急演练 , 并对司机、随车机械师和列车乘务人员进行了系统培训 。
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