日常生活中 , 对隧道建设稍有了解的人都知道 , 开挖隧道离不开盾构机 , 而圆形盾构机是最为常见的隧道掘进设备 。 对于闹市区下穿隧道或是地铁出入口这种浅覆土、狭窄空间的施工条件 , 则需要对掘进设备进行变形、升级 , 我们称之为“异形掘进机” 。
1月8日 , 在人民大会堂召开的2018年度国家科学技术奖励大会上 , “异形全断面掘进机关键技术及应用”项目荣获国家科技进步二等奖 。 该项目第一完成人、973项目首席科学家、中铁工业总经理李建斌表示 , 该项目历经10余年产学研用协同攻关 , 突破了异形全断面掘进机关键技术 , 一举解决了异形掘进机方面的世界难题 , 标志着我国异形掘进机技术已经居于国际领先水平 。
目前 , 中铁工业已经实现了异形掘进机产业化 , 其自主研制的异形掘进机系列包括超大断面矩形盾构机、马蹄形盾构机、U形盾构机等 , 并形成了系统化的设计制造方法与技术 。 中国机械工程学会鉴定 , 该成果填补了国内外异形掘进机技术空白 , 多项创新技术达到国际领先水平 。 相比常规的圆形盾构机 , 异形盾构机在适应浅覆土、狭窄空间工况的同时 , 其断面利用率大、施工成本低、对地面扰动小 , 且安全环保 , 提升隧道空间利用率高达20% , 主要用于城市下穿隧道、地铁口等工程作业 。 它不仅促进了地下空间开发新工法与新设备的协同创新 , 更引领了地下空间开发领域技术进步 , 对实现城市绿色建造具有重大意义 。
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