“四位一体”船舶安全管理模式( 二 ) “四位一体”船舶安全管理模式天津北方

　　内外沟通联动动静结合执法

　　为严防由于信息疏漏造成的安全监管风险、扫除监管盲点，海河海事局与天津新港船闸建立联动工作机制，达成船舶进出船闸动态报告协议，利用新媒体建立信息数据沟通平台，由船闸值班人员向海事执法人员传递船舶过闸信息，确保所有过闸船舶信息与该局掌握信息一致。公司管理上，利用辖区航运公司微信工作群及时传送上级文件要求，发布工作指令，并建立发送记录台账，确保航运公司落实各项监管要求，确保航运公司切实履行安全管理责任。

　　科学标准执法问题闭合管理

　　海河海事局以船舶安全监督系统中选船标准为基础，坚持现场监督为主、安全检查为辅的原则，指派专人负责现场监督选船工作，对到港符合专项整治条件的船舶提高现场监督和安全检查的覆盖率，做到必检船坚决不漏检，应检船重点提升高风险值船舶的检查率。在现场检查中和公司审核中，统一执法标准，提高检查工作成效和效率统一执法标准。对船舶现场检查中发现的问题，督促船舶及时进行整改。在对公司监督检查后，指定专人跟踪公司的缺陷整改，监督公司对整改措施的落实，指导公司对检查结果的运用，努力打造“检查中促学习、整改中促发展”的管理模式，以实现体系检查的闭合管理。