定了!轨交7、8号线今年开工 园区要起飞了( 四 )
轨交6号线起于高新区苏州新区火车站,止于工业园区新庆路站,全长36.12公里,均为地下线,设车站31座,平均站间距1.19公里,计划2024年6月开通试运营。
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6号线从苏州西北部穿越古城区至东南部,途经高新区、姑苏区、工业园区,强化了金鸡湖东西两岸之间的联系,并加强了对古城的服务,是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要客流通道,也是城际客流的重要集散线路。
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S1号线
S1线起于工业园区夷亭路站,止于昆山花桥站,全长41.27公里,均为地下线,设站28座,平均站间距1.5公里。全线设车辆段1座、停车场1座、主变电所2座。S1线采用6辆编组B型车,最高运行速度100km/h。工程总投资约294.51亿元,计划2023年12月开通试运营。
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S1线在夷亭路站与苏州轨道交通3号线衔接换乘,在花桥站与上海轨道交通11号线衔接换乘,途经苏州工业园区、昆山中心城区核心区、昆山经济技术开发区等地区,并预留至太仓南站支线。S1线是苏州首条市域轨道交通线路,也是首条与上海轨道交通线网对接的线路,它将成为苏昆沪三地重要交通联络通道,进一步引导城市空间布局优化,引领新型城镇化建设,促进交通、产业、空间一体化布局,实现长三角城市群的协同发展。
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到2024年左右
苏州将建成9条轨道交通线路
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