南站北广场出发层拥堵政协委员呼吁增设专用通道

2026-01-30

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南站北广场出发层拥堵政协委员呼吁增设专用通道

本文标题：南站北广场出发层拥堵政协委员呼吁增设专用通道

省政协委员姜曦晖

随着高铁的快速发展和旅客的激增，铁路南京南站北广场二楼出发层产生了交通严重拥堵，既不能满足旅客便捷出行需求，又影响城市管理形象。为此，省政协委员姜曦晖建议在南京南站北广场地面增设大客车、出租车专用通道，分流缓解南京南站北广场二楼出发层交通拥堵状况。

姜曦晖介绍，南京南站枢纽地位日益提升，而南京南站旅客发送量持续增长的状况，使得南京南站北广场二楼出发层车流处于严重饱和状态，目前日均到达车辆30000余辆，交通长时间排队拥堵成为常态。特别是大客车到达下客占道时间较长，车道拥堵程度明显加剧；节假日送客车辆显著增加，相当一部分送站车辆长时间排队受堵，无法及时进入出发平台，旅客怨声载道。

姜曦晖指出，南京南站北广场地面交通能力潜力巨大、运用不足。南京南站一楼北广场设计比较开阔，沿出发层下方地面具有充分的利用条件。同时，由于南京城市布局的历史原因，主城区位于南京南站北侧，南京市民选择从南京南站北出发层出行的习惯一时不可能改变，改善南京南站北出发层交通拥堵状况系民心所向。为此，他建议在南京南站一楼北广场南侧，沿西向东设置大客车、出租车专用停靠下客通道各一条，分流二楼出发层车辆，从而缓解二楼出发层车辆排队过长、严重拥堵的状况。南京晨报/爱南京采访人员端木摄影报道

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