北京空气质量“优增劣减”( 四 ) 新年伊始

　　打好污染防治攻坚战，需要铁腕执法护航。按照“公安处罚、环保检测”执法模式，北京市聚焦38个进京路口、市内重点道路和车辆集中停放地等开展路检夜查， 2018年全市人工检查重型柴油车216.8万辆次，处罚32.5万辆次，是2017年全年处罚量的5.6倍。同时，进一步夯实法规政策标准保障体系，构建世界领先水平的环保标准体系。

　　打好污染防治攻坚战，更离不开区域联防联控。在生态环境部的统筹组织下，北京市开展柴油货车污染治理、挥发性有机物综合治理等专项行动。完成《北京市空气重污染应急预案(2018年修订)》，建立市、区、乡镇(街道)和企业“3+1”应急响应体系，实行差别化“一厂一策”重污染天气应急响应方案，实施精细化管理，防止“一刀切” 。

　　北京市生态环境局相关负责人表示，经过大规模、高强度的治理，环境效益持续释放，北京市的空气质量总体改善、趋势向好。但同时必须看到，在污染排放量仍然超过环境容量的情况下，空气质量仍未摆脱气象条件的影响，秋冬季空气重污染过程易发、频发的情况尚未得到根本性改变，大气环境改善进程仍然任重道远。