2019春运|首趟冷藏集装箱班列满载生鲜年货抵京( 四 ) 1月14日

作为我国重要果蔬产区的广西百色革命老区， 2017年果蔬产量达360多万吨。过去由于交通不便，水果蔬菜种出来但运不出去。南昆铁路1997年开通运营后，百色革命老区摇身变成广西最大的商品果蔬基地、全国重要的“南菜北运”基地、中国“芒果之乡” 。果蔬、海鲜班列的开行，不仅为北方地区带来了新鲜的秋冬菜品，而且有效地缓解了南方蔬菜销售难问题,成为当地农民年人均收入增长10%的有力支撑。

百色果农方育刚介绍：“因为果蔬专列的稳定开行，今年家里种的700亩左右的香蕉都不愁卖，香蕉每公斤价格比原来高了近1块钱。 ”

随着人民生活水平的提高，海鲜在北方市场同样供不应求。春节将至，不少来自东盟的海鲜在中越边境城市防城港迅速集结，乘坐冷链集装箱“年货班列”奔赴全国各地。据统计，从2018年1月1日到2019年1月11日，广西已向北京运送3.5万吨生鲜产品，果蔬食品搭乘冷链专列源源不断走进北京菜市场。