北京大兴国际机场6套仪表着陆系统进行现场验收( 二 ) 央视网消息：1月14日

验收现场，建设、施工、监理、设计等单位分别就项目工作进行汇报。验收小组对各施工现场检查后，认真审阅了相关档案，对各项工作给予肯定，局长文学正宣布通过现场验收。

目前，华北空管局发布了《大兴国际机场飞行校验空管保障方案》，成立了五个工作组统筹各项工作。由于大兴国际机场飞行校验工作意义重大、任务量大、涉及单位多且协调关系复杂，为有效推进、严密组织大兴机场飞行校验工作各个实施阶段的关键任务。保障方案明确了各工作组飞行校验工作中的责任和分工，制定了飞行校验空管保障任务分解表，要求各工作组按照大兴机场飞行校验任务分解表职责分工，细化制定本组实施计划。

此次校飞管制指挥使用管制移动应急指挥车进行。为做好校飞工作，华北空管局进行了大量准备工作。飞行校验期间，塔台管制室拟定校飞期间塔台保障工作程序，安排4名专职管制员负责大兴机场的校飞指挥工作，明确在校飞期间每天至少2名管制员在应急指挥车保障校飞工作。终端管制室专门开放管制扇区、管制频率，每次指定2名管制员在指挥飞行校验的管制扇区同时值班，负责调配飞行冲突并与相关单位协调。同时，华北空管局气象中心保障每天4名人员为校飞工作提供服务，其中两名观测员在应急指挥车中提供实时观测数据，两名预报员在首都机场预报室提供预报服务和咨询。