2019年春运开启 四大新变化令人关注( 二 )
另外,自本月5日铁路实行新的列车运行图后,“复兴号”家族新成员陆续与旅客见面。
5日,17辆编组的超长版“复兴号”动车组正式在京沪高铁上线运营。动车组载客定员1283人,载客能力较16辆编组列车增加90人,增幅为7.5%。
此外,被称为“绿巨人”的时速160公里动力集中“复兴号”动车组也会和公众见面。
该动车组有短编组和长编组两种型号,其中短编组为9节车厢,定员720人,长编组为11节到20节车厢不等,最高定员1102人。
与传统机车牵引客车相比,该车型司机操作更加方便快捷,旅客乘坐更加安全舒适,运输组织更加高效,可充分利用既有检修资源,减少基础投入和设备维护成本。
“绿巨人”上线运营后,一些普速线路将进入动车时代。
新线路迎来首次春运“大考”
今年,多条铁路新线将首次投入春运。
例如,2018年7月开通的江湛铁路、昆楚大铁路,2018年9月开通的广深港高铁、哈佳铁路等线路将迎来自己的首个春运“大考”。
此外,2018年年底开通的杭昌高铁杭州至黄山段、京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路10条铁路新线,也将首次服务于春运旅客。
新服务上线方便旅客出行
今年春运,旅客出行除了多了新的车型和线路的选择外,还能享受到更加便捷的新服务。
2018年12月27日起,铁路部门在铁路12306网站和手机客户端,选取2019年春运能力部分紧张方向列车的长途区段,开展候补购票服务试点,以进一步改善旅客购票体验。
有了这个服务后,旅客可按日期、车次、席别提交购票需求,并在预付票款后,售票系统自动安排网上排队候补。当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时,系统自动兑现车票,并将购票结果通知旅客。
此外,铁路部门还在大力探索“无纸化”服务。2018年11月22日起,铁路部门在海南环岛高铁实行电子客票服务试点,旅客购票、检票、乘车等流程都更加方便快捷。
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