高铁司机为何每30秒就要踩一次踏板？为何有这样的规定？长见识了( 二 )
实际上让许多朋友意想不到的是 ， 在高铁的驾驶室中 ， 其实设备是非常简单的 ， 仪器的操作也并不困难 ， 而控制列车的就只有两个推杆 ， 那么这些司机在操纵的过程中 ， 就很有可能由于操作并不复杂而导致困倦或者是走神的情况 ， 所以高铁驾驶员就必须要每隔30秒的时间就需要踩一次踏板而高铁的驾驶室通常又比较狭窄 ， 所以往往只能容纳一个驾驶员 ， 因此他千万不能在工作的时候分心或者是走神 。
所以才会采取这种方式来让高铁的驾驶员能够集中注意力 ， 因为即使是在专注的列车司机 ， 也有可能由于长时间的驾驶或者是驾驶中比较枯燥的操作而感到分神 ， 那么这种时候脚底的踏板就起了很重要的作用 ， 因为它的操作可能会关系到整辆列车人员的安全 ， 所以他必须要在发生任何紧急事件的时候能够迅速反应下来 ， 所以他需要通过踩踏板的方式来让这些司机的精神高度集中 ， 同时也避免他们离开自己的座位去做一些别的事情 。 在超出几秒钟的时间内 ， 仪器就会发出报警的声音 ， 而超过30秒之后 ， 如果还没有进行反应 ， 信息就会直接被传输到铁路部门的控制台 。 在报警之后 ， 很快的时间内也会直接导致列车的停车 ， 而我们知道列车加速度是需要一定的时间的 ， 并且在路上耽误的话也会严重影响旅客的行程 。
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