新型智轨电车寒冷地区试车
无需铺设钢轨 跟踪虚拟轨迹 新型智轨电车寒冷地区试车
近日 , 采访人员从中车株洲所获悉 , 由该公司自主研发的新型智轨电车的试验车 , 已运抵哈尔滨市组装完毕 , 即将启动在北方严寒气候条件下的车辆性能测试 。 该测试将为该车今后在北方寒冷地区的应用提供科学依据 。
智轨电车是采用虚拟轨迹跟随技术 , 以全电驱动胶轮车辆作为运载工具的新型轨道交通产品 。 车辆无需铺设钢轨 , 仅利用标线虚拟轨迹、多轴转向系统进行轨迹跟踪控制 , 设计最高时速70公里 , 最小转弯半径15米 , 可头尾双向行驶 。 是一种具有投资成本低、运力较高、建设周期短等优点的新型轨道交通产品 。
此次测试将测试车辆在冰雪路面上的制动、稳定、转弯性能 , 整车跟随精度 , 低温环境下蓄电池最大续航能力 , 车辆最高行驶速度和平均旅行速度 , 以及电气元件设备低温下的使用性能等 。 据首日试验采集数据显示 , 智轨电车整体运行状况良好 , 适应性较高 。 (采访人员俞慧友 通讯员姜杨敏 陈雅丽)
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