太焦线上“打冰人”（新春走基层）( 二 )

2026-01-22

　　穿行在太行山区的太焦线，是从太原出发到焦作，再直通豫、鄂、湘、桂等地的重要客货通道，在此处需通过5座隧道、8座桥梁， 7名桥隧工是这里的守护者。冬天，桥隧工的主要工作，就是打冰。 “隧道结冰如不及时处理，会严重危害列车行车安全，极端情况下会引发难以预计的後果。 ”车间主任杨步勤说。

　　太阳快落山，从郊口隧道出来，一阵冷风灌袭而来，让人忍不住裹紧了脖子。记者掏出手机想看看几点了，却发现已经冻得自动关机。杨步勤哈哈一笑：“快走吧，进了前面的黄花沟隧道就不冷了！”

　　到了黄花沟隧道，才发觉杨步勤刚刚是在“骗人”：隧道里虽然无风，但常年不见天日，阴冷的寒气浸透毛孔，让人无处躲藏。打冰人可顾不得这些，他们又发现了一处结冰点，正招呼着前往清除。

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