中国援建尼泊尔加德满都内环路升级改造项目交接侧记( 三 )

据项目施工技术组组长程从银介绍 , 项目采用中国城市主干道标准设计 , 除双向八车道路面外 , 还包括8座过河桥、3座人行天桥和卡兰基下穿式立交桥——尼泊尔史上第一座立交桥 。

项目合同为期35个月 。 但是 , 施工过程中遭遇2015年“4·25”大地震、印度油气禁运 , 以及征地拆迁、设计变更、道路保通等众多困难 , 工程实际耗时多出约一倍 。

“接手项目5年多来 , 我没有一次回家同家人过春节 。 ”回忆起项目推进过程中的种种艰辛 , 程从银感慨万千 。 但是这些困难 , 丝毫没有令“中国标准”打折扣 。

去年12月中旬 , 内环路升级改造项目顺利通过验收 。

卡兰基下穿式立交桥的桥身上用中尼两国文字镌刻着“中国-尼泊尔世代友好”字样 。 退休教授瓦基里在卡兰基交叉口附近住了30多年 , 目睹项目顺利完工的他对中国充满了感激 。


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