明年年底前 燃油公交车将退出苏州主城区营运( 二 )

根据《苏州市区新能源公交推广应用实施方案》,交通部门制定了2018-2020年市区新能源公交推广应用目标:即2018年在古城区(环城河以内),2019年在中心城区(内环高架以内),2020年在主城区(中环高架以内),实现纯电动、插电式混合动力公交车全覆盖。
苏州市客管处公交管理科副科长祝海荣介绍说:“2018年的目标已经实现。2019年计划购买980辆纯电动公交车,以保障今年目标的实现。到明年底,燃油公交车将退出苏州主城区营运。”

为实现这一目标,苏州供电公司在苏州地区已经建成公交充电站44座,市区公交充电站为42座(国网39座、海格3座),共计充电桩829台,充电功率82900千瓦。在建公交充电站24座,计划于2019年6月前完成通电投运。
苏州供电公司电动汽车服务分公司副总经理钱科军介绍说:“苏州供电公司为充电设施提供全天候技术保障,24小时不间断提供充电保障服务,已经服务全市现有695台电动公交车,2018年充电量按平均能耗水平可驱动公交车行驶约1600万公里。”

与此同时,苏州供电公司正按照与苏州市人民政府签订的《关于共同建设苏州国际能源变革发展典范城市的合作协议》,建设满足政府监督职能的车联网平台。目前,已完成市新能源汽车和充电设施监管平台的开发和上线部署工作,并已接入国网充电桩的运行数据。【看苏州专稿 文/范浩江】
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