穿越狮子洋：广深港高铁司机的香港“观天记”
新华社广州1月29日电（采访人员 霍思颖）4个多月来 ， 高铁司机李小华总会被一个问题困扰 。
去年9月 ， 广深港高铁香港段正式通车运营 。 安全行车里程超过200万公里的李小华开着复兴号列车从广州前往香港 ， 现如今 ， 作为广州机务段的高铁司机 ， 他每天要来回跑两三趟 。
从广州南站开出后 ， 广深港高铁进入狮子洋隧道下穿珠江入海口 ， 经过东莞到达深圳北站 。 从深圳北到香港西九龙是一段26公里的地下隧道 。
别人羡慕他天天去香港 。 可是 ， 香港到底什么样 ， 他却说不清 ， 因为“真没见过” 。
列车抵达香港后 ， 一般只会停靠20分钟 。 在这期间 ， 身为驾驶员的李小华需要从车头走到车尾 ， 在站台执行值乘任务 。
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