一个司机与13000名乘客

  一讲春运回家,大家脑海中第一个想到的就是高铁司机,但是高铁司机却需要另一个司机来接送,来自南昌机务段的陈湘火便是接送高铁司机的汽车司机,负责送高铁司机上下班 。 陈湘火虽临近退休,但他热爱着自己的岗位,对待工作认真负责,接受任务毫无怨言、从不推脱,并于2017年度在“最美南机人”评选中获得“最美”称号 。

  春运期间,随着高铁列车加开量增大,高铁司机上班密度增加,在南昌西站上下班的高铁车司机都需要陈湘火他们开汽车接送,汽车加开频率也增加 。 陈湘火每天早上6点30分到单位,对汽车胎压、机油、刹车等技术状态进行检查,确保汽车质量稳定 。

  南昌机务段往返南昌西高铁站有56公里,来回都要一到两个小时,陈师傅每天平均接送四趟,可以说白天基本上在车上度过,遇到顶班、堵车等突发情况,在路上的时间更长,这些情况导致他每次吃饭时,饭菜都冷了 。 在每次出车前,陈师傅都会泡好一杯茶,但上班途中不会喝,怕在驾驶途中出现厕所的情况,所以往往在结束一天的接送任务后,才敢喝水 。


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