花样“甩锅”第三方 “放管服”改革遭梗阻( 二 )

  半月谈采访人员发现 , 一些为解决问题而购买的服务正在制造新的社会问题 , 一些部门“绝不插手”的态度 , 貌似客观公正 , 实则放弃了其本应坚守的管理职能 。

  共享单车整治是地方政府部门头痛的难题 , 不少地方尝试以购买服务的形式把停车整治的任务包给了第三方 。 但在东部某市 , 半月谈采访人员发现 , 这样的承包服务考核简化成了清理多少车给多少钱 , 实际变相鼓励第三方公司去查扣合法的车辆 。

  部分共享单车企业华东区域负责人向半月谈采访人员透露 , 数以百万计的合规停放车辆被政府委托的第三方公司查扣并清理到堆场 。 当企业前去领车时 , 这些公司竟然开出每辆30元到65元不等的“赎身价” 。 如果都付钱领回来 , 企业难以承担 。 大量“单车坟场”因此出现 , 许多可用的车辆甚至被当做废品处理 。


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