【新春走基层】探访春运列车上的“隐形人”( 二 ) 【新春走基层

　　当旅客上车的时候，看到的是整洁的环境，干净的被褥。很少有人会想到蟑螂、老鼠会被旅客携带上车，很少想到蟑螂、跳蚤、老鼠会在车厢不被人知的角落滋生、繁殖，很少想到病媒生物需要预防、控制。正是因为这点，消毒师这个职业一直不被外人所知晓，成为默默付出的“隐形人” 。

　　下灭虫胶饵。东北网采访人员孙英鑫摄

　　“有时昆虫和老鼠会藏匿在行李中带上车，容易咬坏列车电路，带来安全隐患。因此每天的消毒、杀虫、灭鼠工作也是保障列车运行安全的重要任务”万晓峰说，每节车厢下灭虫药饵的点位约在200个左右，遇到卧铺车厢就需登高或趴在地面上，对卧铺下部空间和车顶空调口附近进行消毒杀虫，反反复复多次下来，衣服就湿透了，全身上下像洗了桑拿一样。

　　消毒首先要配药，消毒师要用天平、试管精细地调配药水剂量。褐色的是杀虫药，蓝色的是消毒药，如果浓度低了，虫子杀不净；浓度高，则对人体有伤害。寒冬时节，怕消毒桶内的药液冻住，消毒师们往往要将消毒桶搂在怀里用外衣裹住，用自己的体温为药液加温。春运期间，列车开行数量增加，张天和万晓峰每天要完成100多节车厢的消毒工作，每节车厢作业要12分钟左右，完成工作几乎需要20个小时，春节回家和家人团圆几乎成了奢望。