S1线花桥段动拆迁首战告捷动拆迁房两天清除到位经过连续两天

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本文标题：S1线花桥段动拆迁首战告捷动拆迁房两天清除到位

经过连续两天时间的奋战，S1线花桥段首轮动拆迁工作顺利完成。1月30日上午，采访人员在轨道交通11号线花桥站西侧的拆迁现场看到，原本停车场区域的房屋已被全面拆除，垃圾均已清运完毕，原信安科技有限公司办公楼也已成功拆除，共拆除建筑面积3729.9平方米。“首战告捷为下一阶段动拆迁工作开了个好头。下一步我们将以企业动迁组为核心，组建专班，采用定人、定岗、定任务的方式，集中力量、攻坚克难，确保S1线顺利施工。”花桥规建局动迁办主任尹强说。

去年8月12日，国家发改委正式对《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》作出批复，同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目，规划期为2018～2023年。其中，S1线由唯亭站至昆山花桥站，全长41.27公里，设站28座，定位为构建昆山市东西向公共交通走廊，缓解昆山境内东西向交通压力，通过苏州轨道交通3号线换乘，打通苏州与昆山、太仓东西向联系通道，同时通过换乘上海轨道交通11号线，加强苏州、昆山与花桥之间的交通联系。

S1线项目受到社会的广泛关注，花桥经济开发区也将其作为2019年度规划建设工作的重中之重。据了解，S1线花桥段全长约5公里，将设置4个站点和1个停车场，分别为博览中心站、西环路站、花溪公园站、花桥站及一个停车场。其中，博览中心站、西环路站、花溪公园站均无拆迁任务，花桥站和停车场站是动拆迁的重点区域，共需拆除23户、建筑面积8.1万平方米，其中涉及企业搬迁19户（含租赁企业）、民房及临时建筑4户。

为了加快推进轨交S1线花桥段的房屋动迁工作，2019年1月花桥成立了轨道交通S1线推进工作领导小组，下设绿化管线迁移、集体资产清理、区域整治稳定等6个专项工作组和1个专班。同时，配套制定《花桥经济开发区轨交S1线企业搬迁实施办法》及《花桥经济开发区轨交S1线企业搬迁实施细则》，规范企业搬迁活动，保障被搬迁企业的合法权益，确保建设项目的顺利实施。截至目前，已完成评估22户，协商洽谈正同步进行。1月28日，首轮动拆迁正式启动，轨交11号线停车场及原信安科技办公楼已全面拆迁完毕。