【春运2019】“保证乘客安全抵达是我的职责”( 二 ) 【春运2019】

　　临近发车，高瑞麟一边检票，一边帮乘客放置行李，并提示大家系好安全带。一对带孩子的年轻夫妇，因票上的座位号不在一起而苦恼。考虑到夫妇俩要照顾孩子，高瑞麟便与其他乘客商量后为他们调换了座位。一位哈萨克族大妈行动不便，他便上前搀扶老人入座。高瑞麟贴心的服务让乘客的返乡路暖暖的。

　　哈密—巴里坤，近150公里。 3个小时的路途虽不远，但有一半时间要花在翻越东天山崎岖的山路上。车厢里，乘客们有感于回家的喜悦，聊着家常，高瑞麟则心无旁骛开车，驶向目的地。

　　“比起过去，路况好了很多，坐车的人也多了。现在，每天有60辆客运班车往返于这条线路。 ”抵达目的地，送走乘客，高瑞麟终于有机会和采访人员打开话匣子。

　　2008年，高瑞麟买了一辆17座的客车跑客运，虽然早就通了公路，但因年久失修路况不好，开着新车每天穿行在颠簸的路上，让他十分心疼。 6年前，省道重新铺上了柏油，加上县里旅游业兴起，吸引了不少游客，高瑞麟索性换了一辆30座的空调客车。 “近3年，旅游高峰期时，客运站常常人满为患。在增加班次的同时，我们也做起了旅游包车生意，一个月下来能挣1万多元。 ”说起收入变化，高瑞麟津津乐道。