“全神贯注”是他们的使命( 二 )
“不熟悉这个行业的人可能觉得 ， 管制员每天对着屏幕做着简单而又重复的工作 。 其实不然 ， 整个空域范围内影响运行的因素有很多 ， 包括天气状况、每日动态都不一致 ， 所以对管制员的应变要求非常高 。 ”石岩松说 。
要胜任这份工作 ， 除了要取得相应的管制执照 ， 还要有较高的英语水平和较好的身体素质 。 正常情况下 ， 一名管制员需要五年左右的时间才能达到成熟管制员的要求 。
2004年 ， 石岩松刚工作那会 ， 三亚凤凰国际机场每天的起降架次只有40来架次 ， 主要飞往北京、上海、广州等国内一些大城市 。 如今 ， 该机场每天起降架次已增加到400架次 ， 不仅覆盖很多国内重要城市 ， 国际航班数也大幅增加 。
“高峰期时 ， 我们这边运行的量能达到一个小时30个架次 ， 相当於每两分钟就有一个起降 。 这就要求管制员精力高度集中 ， 不能出现任何偏差 。 一旦有偏差 ， 很容易造成两架飞机之间小於间隔 ， 造成危险接近 。 ”石岩松说 。
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