高铁水杯不晃、硬币不倒，因为有他们在山里默默守护！
每日夜里0时到淩晨6时 ， 23岁的赵以明行走在祁连山的风口 ， 手脚冰凉到没有知觉 。 四周万籁俱寂 ， 积雪没过脚踝 ， 推着一辆监测小车 ， 着自己深深浅浅的脚步声 ， 每晚最多徒步走15公里 ， 最少也得8公里 ， 毫米精量 。
这里是中国铁路兰州局集团武威工务段军马场高铁线路工区 ， 十余个工人承担着兰新高铁上下行140公里线路和祁连山上7座隧道的养护维修任务 ， 其中大梁隧道海拔3608米 ， 是世界高铁隧道海拔最高点 ， 被誉为“世界高铁第一高隧” 。
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