老年代步车即将合法上路,但安全隐患能否解决呢?
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汽车已经逐渐步入了我们的生活 , 人们平时生活压力太大 , 一般都会选择休息日或者节假日去旅游 , 虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列 , 但是依然有着诸多不便 , 于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车 , 这样就让汽车行业的发展日益壮大 。 今天 , 小编就来继续带大家了解一下 , 关于汽车方面的知识 。 电动四轮车大家应该都不陌生吧 , 它的售价一般也就几千块钱不等 , 再加上它比较小巧灵活 , 为了方便日常出行所以很多消费者都会进行选购 , 特别是老年人对此更是青睐有加 。 最近有关于低速四轮的草案流出 , 也就是说“老年代步车”就要迎来春天了 , 我们来了解一下 。
此次草案对四轮低速电动车技术特征进行规定 , 对尺寸、速度、质量、安全、电池等方面都有相应的要求 。 首先定义具有4个行驶车轮、包括驾驶人座位在内 , 最多不超过4个座位、使用动力蓄电池作为唯一能量来源的车辆叫低速四轮车 , 然后车辆需要装配ABS系统 , 需要完成侧面40公里碰撞试验要求 , 车速要求高于40km/h低于70km/h , 加速度要就是10s达到30km/h , 另外对外廓尺寸、整车整备质量、整车标志等都有相应的规范要求 。 总的来说这次的草案是具有进步意义的 , 一方面加强了对厂商的监管力度 , 另一方面也是对消费者人身安全负责的行为 。 电动四轮车长期以来都是处于无监管的状态 , 这也造成了很多不必要的事情发生 , 通次此次草案最起码让我们看到了一些希望 , 是值得高兴的事情 。
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