男子转行来南京做出租车司机 早晨从中午开始
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本文标题:男子转行来南京做出租车司机 早晨从中午开始
(小编提示您本文原始标题是:新春走基层 | 出租车司机:早晨从中午开始)
最近南京的天气冷冰冰的,出租车司机李建新等客人陆续钻进了车里,问“怎么走?”其中一个女乘客说,“你定!快点送我们到家就行。冻死了。”
路上有点堵。李建新从旁边的加油站绕过拥堵路线,穿进一条小巷子。乘客到达说,发现没遇上一个红灯,有点发懵地问怎么做到的。李建新说,“刚才那段路,天气不好的时候,必堵。但绕过那个路段就好了。所以我就从加油站绕了下。穿巷子,则是为了避开所有红灯。
李建新说之所以能做到,因为“南京城在我脑子里”;李建新还说,南京城“太小了,一个巴掌就翻过来了。”

在当出租车司机前,李建新在上海一家公司当送货司机,负责南京区域。在那些年的配送生涯里,他“和南京大街小巷变成了熟人”。他的脑海里,牢牢记得南京的几条主干道,记得每天主干道每天各自堵车的时间点,记得巷子深处的路况……谈及为何转行当起了出租车司机,李建新说,一是孩子要来南京求学,“家人最好还是在一起生活”,二是“我觉得我有这个积累了,也就是说有这个资本了”,“已经把南京城刻在脑海里了”。熟悉了路况是基本职业素养,怎么做一个好司机?李建新有自己的想法。
晚上八点半左右,网约出租车的APP给他派了一个单子:从一条街到另一条街。李建新无奈地笑笑,“这就是‘垃圾单’。刚上车,就到站了。对我们来说,没有意义。”公开数据显示,南京出租车司机平均月收入是7千元左右,李建新月收入能超过一万,最多时拿过1.5万。坐在后排的乘客此时也加入了采访人员的采访,说自己也当过出租车司机,说一天干15个小时也就能拿到一万,向李建新讨经验。李建新说,“我们开车的,也要合理规划。”每天他都要工作15个小时,“不能再多了”,每天中午吃过午饭他才出车。
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