火车站员工坚守春运40载切身感受铁路变化( 三 )

2026-01-27

　　“我们这一行的工作就是铁路大联动机的关键齿轮，横向联系相邻车站，纵向协调车、机、供、电，上接调度指挥，下发助理命令，合理优化列车股道、及时开放列车讯号，保障列车运行安全正点。 ”钱建胜说。

　　从最早的6502电气集中联锁到如今的CTC计算机集中联锁，拥有40年老铁路经历的钱建胜切身感受到了中国铁路的变化。

　　“以前我们站作业复杂，车站值班员要全盘考虑接发、客运、调车等多项作业，也没有像现在这样先进的设备，作业强度大，安全风险高，通宵夜班更是难熬。 ”谈到这里，钱建胜不禁感慨万分。

　　在40年里，钱建胜最得意的是证书。他说， “上次家里收拾，数了数， 38本证书，有这麽厚。 ”

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