国外的高速路也是实行收费的制度的 ， 不过国外毕竟没有国内这么多人 ， 车也没有这么多 。 国外的一些高速公路 ， 会在一年内挑出一个月的时间让消费者自己选择 ， 在这个月 ， 上高速 ， 可以免费 。 时间完全都是由消费者自己决定 ， 就是自己什么时候想出去玩一段时间 ， 只需要提交申请 ， 在这个月里 ， 你就是可以在高速上随意跑 ， 都不用担心出高速费 。 这个做法相比于上面专家的那个办法来说 ， 更加容易实现一点 。
那么大家觉得高速公路应该怎么样做呢？才可以既能够让消费者出行不用堵车 ， 又可以将支出降到最低呢？可以在评论区里说出来讨论一下 。
推荐阅读
- 【新华网】共餐还有这些风险？看看专家怎么说
- 『老谭世界百态』西方不说话了，中国战胜新冠投入了多少资金？专家说出一组数字
- #新华网#中国卫生专家与沙特同行分享抗疫经验
- 历史有妖气@为何比中状元还激动，专家：还有一个不成文的规定，古代高中探花
- [炣燃科技]股价大涨至52.76美元，58同城宣布收到鸥翎投资收购建议书
- 人民网：清明时节逢疫情，外出祭扫牢记七大建议
- 【空军世界】日本最先会对谁下手？德国专家一针见血，一旦三战爆发
- 「小小快乐口袋」最好别靠近，一个不明物体出现在美国河面下！专家：尺寸太大
- 搏击江湖@但李连杰和王占海在一起拉低档次，李连杰超过李小龙？专家：难说
- 『工作场所』办公族返岗如何做好防控 专家：关闭中央空调回风 错峰就餐