地下10米工地的年味儿( 二 )
半年前 ， 19号线06标段的景风门站刚刚挖出施工所需的竖井 。 但今年11月 ， 19号线一期就要洞通 。 为此 ， 必须赶在洞通前先把车站的月台层结构建出来 。
可偏偏 ， 这景风门站工程格外困难 。 车站挨着凉水河只有30米 ， 从地下6米向下挖两层 ， 覆土太薄、地质太差 。 因为含沙量太低 ， 铁锹一碰 ， 卵石就可能顺着塌下来 。 车站顶上30厘米 ， 就是投用了20多年的污水管线 ， 再往上就是车来车往的右安门外大街 。 施工每一步都是风险重重 。
如此紧张的工期、复杂的工程 ， 意味着朱银行和很多工人春节不能回家过年了 。
“要是我回家过年晚几天喷锚 ， 後面几道工序都得受影响 ， 那不就耽误了大家坐地铁？！”来北京修地铁10年 ， 老朱特别懂这个理儿 。
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