增速“领跑”东部沿海的背后——解码高质量发展的“福建速度”( 五 ) 增速“领跑”

　　2018年12月24日， “中远泗水”集装箱轮满载着中国制造的产品缓缓离泊厦门港，标志着福建省“丝路海运”正式启动运营。

　　经厦门港务控股集团、福建交通运输集团与中国远洋海运集团等发起倡议，俄罗斯远东海运、以色列以星航运等六十余家航运、港口、货运、供应链企业共同响应，福建将在2019年加快建设“丝路海运”联盟，从海运行业切入打造“一带一路”国际综合物流服务品牌。

　　而在省内，福建省采取多项措施，加快架构闽东北、闽西南两大协同发展区“双翼齐飞”的格局。省会福州和闽南“厦漳泉”作为“两极” ，系统推进产业群、城市群、港口群发展，统筹“大山”与“大海”协同，实现区域资源共享，盘活经济“一盘棋” 。

　　“随着经济发展到一定水平，资源要素的整合愈发重要，协同化、系统化将成为深化改革的关键。 ”福建省委改革办常务副主任薛侃说，未来几年福建将加快区域基础设施共通、公共服务共享、生态保护共建等机制创新，进一步释放区域经济活力。

增速“领跑”东部沿海的背后——解码高质量发展的“福建速度”( 五 )