“汽车下乡”政策重启，有厂商最高补贴22000元，农民还会买吗？( 三 )
第三 ， 用车环境不完善 。 很多农村道路虽然硬化了 ， 但道路标准较低 ， 路面太窄错车很困难 。 而且 ， 像加油、维修等配套建设缺乏 ， 车子如果是没油、出现问题等解决不方便 。 另外 ， 农民买车不容易 ， 用车更不容易 ， 汽油价格不断飙升 ， 城里人都表示养不起车 ， 更何况是农村了 。
第四 ， 养汽车要缴各种税费 。 不像买个农用三轮车 ， 除了日常油费、偶尔维修费外就基本没有其他开支 ， 而农民要是买了小汽车 ， 还得每年买保险、洗车保养等各种花销 ， 这笔费用对于农民来说也不少 。
因此 ， 很多农民朋友认为“汽车下乡”并不是把汽车卖给农民 ， 给予农民领一点贴那么简单 。 要通过“汽车下乡”带动农村消费 ， 方便农民出行 ， 或许当前还有很多需要改变和提升 。
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