“断头路”变通途——打好京津冀交通协同攻坚战 “断头路”变

　　新华社北京2月15日电题：“断头路”变通途——打好京津冀交通协同攻坚战

　　新华社采访人员付光宇、王民、吉宁

　　采访人员在京津冀地区交界处的各级公路采访发现， 5年间，作为京津冀协同发展率先突破的三大重点领域之一，京津冀三地的交通协同发展逐步向“规划同图、建设同步、运输一体、管理协同”方向迈进，互联畅通的区域公路网初露真容，一大批“硬骨头”正被逐渐啃掉，协同发展让京津冀的公路交通布局更加优化。

　　针对之前“断头路”“限行路”“瓶颈路”频现的情况，多处交通“大动脉”和“毛细血管”的“梗阻”已逐步打通，多条高等级公路也陆续通车，在方便三地群众往来的同时，也为协同发展的进一步深入打下基础。　　滨唐公路由天津滨海新区通往河北唐山。采访人员几年前采访时看到，当时汉沽段双向4车道的公路已经通车，而河北省一侧是2车道的渣石路，小客车很难通过。现在，宽阔平整的公路可以直通河北曹妃甸地区，路况已完全变了样。