夜以继日“铁医生”( 二 )
迎着刺骨寒风 ， 高空中的他们小心翼翼地进行检查 。 党颉明说 ， 大桥钢梁共4孔 ， 每孔钢梁长达121米 ， 检查4孔钢梁至少要12个小时 ， 为了节省时间 ， 同事们都是带着干粮在桥墩上吃饭 。
夜幕降临 ， 党颉明和同事们一天的工作画上句号 ， 而另一队检修人员正在紧张地准备夜间作业 。
南昌供电段都昌接触网工区工长李翔介绍说 ， 列车在取电过程中 ， 会对接触网产生摩擦、放电 ， 可能给线面带来损坏 ， 这些损坏可能让列车“抛锚” 。 他们负责在夜间检修钢轨上方的接触网 。
“白天动车通过太多 ， 只能在晚上见缝插针作业 。 虽然我们要到23点以后才能开始工作 ， 但从18点就要开始做好各项准备 。 ”李翔说 。
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