变的是时间，不变的是温情——开往小兴安岭深处的幸福“慢火车”( 二 )

2026-01-21

　　火车上烧锅炉看似简单，其实有很多技巧。田志利说，冬季林区较为严寒，为了保持车内温度，烧锅炉必须做到勤循环、勤检查、勤添煤、勤清理。加煤每次最好加3至6铁锹，添多了不但浪费煤，车厢内的温度也升不上来，乘客就会感觉到冷。

　　在取暖锅炉对面是个烧水炉，田志利也不时添煤。水烧开后，他用小车推着两个接满开水的大铁桶。 “有需要喝开水的拿出来杯子，随时招呼我，我给大家倒水……”车厢过道里，田志利推着小车，不停地给旅客倒开水。

　　“马上到香兰站了，下车的乘客，请做好准备。 ”在香兰站， 56岁的张文涛背着大包小包上了车，上车后他马上脱了羽绒服。张文涛是汤旺河林业局克林林场的职工，常年在外打工。

　　“这趟列车是服务林区职工出行的便民车，我经常坐，车票价格便宜，对老百姓来说特别实惠，特别受林区职工的欢迎。 ”张文涛说，林区交通不便， 6272次列车成为林区职工出行的首选。

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