据介绍 ， 该双层动车组瞄准国际市场 ， 以时速160公里为基础技术平台 ， 车体、转向架等核心部件按照高速动车组的标准设计、验证 ， 可以根据不同需求进行技术升级 ， 达到时速160公里以上多种速度等级 。 同时整车采用轻量化设计 ， 复合制动控制 ， 安全节能环保 。
“虽然是双层动车组 ， 但其车辆限界与单层一致 。 ”张卫华说 ， 现有线路和接触网都适用 。
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