上海地铁为什麽和小板凳较劲( 四 )
占地儿有危险
官方对板凳说“不”
对於上海地铁再次出台应对“板凳族”新策略 ， 不少上海市民对此表示认可 。
据了解 ， 地铁的车头车尾和不常开启的车门周边通常会成为“板凳族”的最优选择 ， 但也有人会就近直接坐在了上下客的车门周边 ， 这就给他人造成了更多的不便 。 “如果碰到刹车 ， 还怕踩到他们 ， 车门开启的时候 ， 他们不仅挡着门 ， 我们上车站好後还因为抓不住把手又被挤下车了 。 ”张女士告诉北青报记者 。
地铁语音广播和张贴标语更新後 ， 不少人在微博上点赞新措施 。 不过 ， 对於每天都有三四个小时的时间需要在地铁熬过的市民而言 ， 他们也讲述了自己的难处：从家出发得坐一个多小时才能到市区 ， 还得换线 ， 站着实在是太累了 ， 带个小板凳真的是不得已为之 。
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