本市采取多举措治理环境污染调优产业结构南京多举措治

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本文标题：本市采取多举措治理环境污染调优产业结构

（小编提示您本文原始标题是：南京多举措治理环境污染）

南京市生态环境局总工程师李文青坦言，城市人口不断增加，建设面广量大，机动车持续增长，环境基础设施水平难以匹配等问题没有从根本上得到解决，导致诸多“污染源”成为“雾霾源”。但随着今年2月14日，南京市政府向社会公布《南京市打赢蓝天保卫战实施方案》，南京市将采取多举措治理环境污染，让南京蓝天永驻。

治理污染源，守护“大蓝鲸”

最新数据显示，到去年底，南京的机动车总数已经达到273万辆，尾气污染在PM2.5、臭氧污染中的“贡献”已接近30%。

管住汽车“排气管”，南京打出“组合拳”。例如，到今年底前，全市基本实现新能源或清洁能源电动公交全覆盖；提前淘汰更新国三及以下排放标准营运柴油货车；对冒黑烟车辆上路行驶实施暂扣驾驶证、扣分、罚款等刚性措施；停止销售低于国六标准的汽柴油；严格新车环保装置检验……

为进一步改善城市空气质量，去年9月1日起，中山陵园风景区内全天24小时禁止国Ⅰ及以下排放标准的汽油车和国Ⅲ以下排放标准的柴油车通行。而根据新修订的《南京市大气污染防治条例（草案）》，南京将建立重污染天气分级预警和响应机制，出现重污染天气时，可限制部分机动车行驶。

工地扬尘是导致雾霾的又一“元凶”。南京市未来会将施工工地扬尘污染防治纳入文明施工管理范畴，建立扬尘控制责任制度，扬尘治理费用列入工程造价。建筑施工工地要做到工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”，拆迁工地洒水或喷淋措施执行率达到100%。同时大力推进“智慧工地”建设，实施工地扬尘和非道机械排气“精细化、智能化、常态化”管控。制定智能监控和自动降尘标准规范，建成全市工地扬尘监控信息化指挥控制平台，将扬尘管控措施不达标等不良信息纳入建筑市场信用管理体系。