“雪龙”号一波三折穿越咆哮西风带( 二 )
于是 ， “雪龙”号船长沈权向考察队提出 ， 在西风带边缘向西航行 ， 到风浪相对较小的气旋中间区避风 ， 待气旋B的大涌浪过后向北航行 。
气旋中心成了安全场所 ， 随后两天的航行相对轻松 。 然而 ， 由于强高压与低压槽配合 ， 产生的6米巨浪区正沿着南纬50度东移 ， 北上航线又一次被封堵 。
考虑到航路前方的6米巨浪区在20日风浪影响最大 ， “雪龙”号在凯尔盖朗岛东侧避风近20小时 。 而即使在背风侧 ， 也仍然有7至8级大风 。
21日 ， 风浪减弱后 ， “雪龙”号踏着4米涌浪边缘继续北上 。 22日 ， 海况逐渐转好 ， “雪龙”号顺利到达南纬40度 ， 成功穿越西风带 。
在强劲西风控制下 ， 洋面风大浪高 ， 此次穿越过程中 ， 船上许多科考队员都出现了晕船情况 。
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