“嫦娥”该如何优雅地返回地球( 四 )

  与此同时 , 空间力学团队也对“嫦娥”着陆面力学环境地面进行多次着陆冲击试验 , 验证了单机加速度力学条件的正确性;试验后太阳翼、定向天线、转移机构等展开性能正常;OSR(户外、生存、求救)、电池片检验没有破损;推进系统、热管等漏率指标满足要求完成了着陆冲击试验中着陆床地面研制等 。

  针对落地时“嫦娥”的着陆腿底部选用什么材料才更稳定的问题 , 团队基于地面仿真试验的要求 , 模拟六分之一地球重力的边界条件 , 通过科学的力学分析为“嫦娥”选定一双最舒适的“鞋”提供重要参考 。

  根据中国探月工程“绕”“落”“回”的计划 , 或将于2019年发射的“嫦娥五号”将完成月面取样返回任务 。 “嫦娥”以什么姿态返回地球最为安全和优雅?

  空间力学团队在“着陆器姿态及稳定性分析”中 , 完成了登月着陆器返回地球大气层后的姿态及稳定性分析 , 验证了各导航敏感器的静态和动态性能 。 对登月着陆器发动机喷管返回地球大气层后的各种姿态进行了二维和三维建模和数值仿真 , 并且模拟计算了登月着陆器发动机在不同高度工况下的推力、比冲等特性参数 , 与热空间力计算结果进行了比较 , 为登月着陆器返回地球大气层后的姿态及稳定性提供参考数据 。 这一研究将用于“嫦娥五号”和未来“嫦娥六号”的研制 。


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