南京今年分三步走 重点打造东部片区路网( 二 )
△四好农路
薛海介绍，不仅如此，东部片区的整个交通运输系统也在研究中。如仙林片区和麒麟片区断头路的沟通和衔接，城市堵点里面的马高路北延、徐庄互通，以及光华路东延的建设等。此外，东部片区是文旅之城，文化底蕴非常丰厚，各个景点及相邻片区之间的串联，除了高速路网、干线公路之外，还希望能通过农村公路的互联互通连接起来，形成成网成环的农村公路旅游环线。在综合交通运输体系上，交通部门还将与地铁、公交等相关部门加强合作，研究建设以轨道交通为骨干、公交为辅的综合交通，打造综合换乘中心。
△治理赌点
" 今年计划建成50处停车点，也就是新增5000个停车泊位；续建7个，新开工建设34个停车场。" 薛海提到，针对停车位供需矛盾越来越突出的问题，南京今年还制定了三年行动计划，力争到2021年完成五万个停车泊位建设。
他表示，在停车位供给上，南京还将对既有停车泊位进行挖潜，包括利用机器人停车缩小停车间距，开展绿地综合利用、桥下空间综合整治、人防设施、操场改造等来提升停车泊位的供给量。
此外，还将在老城选取10个供需矛盾较为突出的片区，开展停车难问题综合整治试点，通过建设、挖潜、管理等手段，缓解节点区域停车难问题。如玄武环东大片区、南湖片区、龙江片区、四方新村片区等，每个区都有一个片区进行试点工作，如果成功的话就在全市推广。
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