交通部：北京大兴国际机场与首都国际机场将适度竞争( 二 ) 中新社记者贾

李小鹏表示，机场目前总体基本建成，四条跑道已经全部贯通，东航和南航基地项目的五大功能区全部实现主体结构封顶。机场的工程建设和运营筹备工作已经进入冲刺阶段，下一步目标是6月30日竣工， 9月30日前投入运营。

对于建成后两个机场的功能定位分工，李小鹏表示，北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽，是国家发展的新动力源，是支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽，主要依托东航、南航等主基地公司，打造功能完善的国内国际航线网络。 2021年和2025年将分别实现旅客吞吐量4500万和7200万人次的建设投运目标。

北京首都国际机场定位是大型国际航空枢纽，亚太地区的重要复合枢纽，服务于首都核心功能，主要依托国航等基地航空公司，调整优化航线网络结构，增强国际航空枢纽的中转能力，提升国际竞争力。